La construcción y acondicionamiento de la infraestructura civil de los sistemas Metrobús y Trolebús persigue mejorar la circulación de pasajeros en la ciudad de Quito, a fin de que el Municipio pueda brindar las condiciones necesarias para un  nivel de servicio eficiente, seguro, rápido y digno, impactando positivamente las condiciones socio-económicas de la población.

La Empresa Municipal de Movilidad y Obras Publicas de Quito, consecuente con la necesidad que tienen los habitantes de la ciudad de Quito de contar con medios de transporte masivo que les permita trasladarse desde y hacia los diversos sectores de la ciudad, ha planificado la Construcción de la “Prolongación del Corredor Sur Occidental (Av. Mariscal Sucre) – Tramos 1 y 2”,  el cual cubre diferentes sectores al sur del Distrito Metropolitano de Quito.  Este Corredor conjuntamente con el Corredor Sur Oriental (Av. Maldonado) formarán parte del denominado Sistema de Transporte Sustentable del Sur, STSSQ, los cuales en su etapa final, operarán con buses articulados.

La ejecución del Corredor Sur Occidental está a cargo de las Constructoras COANDES y BUENO & CASTRO y el monto de la inversión asciende a 13.650.000 dólares financiados con un crédito otorgado por la Corporación Andina de Fomento CAF.

La vía de 13 km irá desde la Terminal interprovincial de Quitumbe hasta Miraflores.  El Tramo 1, a cargo de la Constructora Bueno y Castro, va desde el redondel de Miraflores hasta la Rodrigo de Chávez; y el Tramo 2, a cargo de Coandes, va por la Av. Rodrigo de Chávez hasta la Av. Cóndor Ñan; y la prolongación de la Av. Mariscal Sucre, desde la Av. Cóndor Ñan hacia la “Y” de la Ecuatoriana. 

La obra consistirá en carriles centrales exclusivos de pavimento rígido (hormigón) para buses de transporte público mientras que las paradas se edificarán cada 500 a 700 metros de distancia.  En el Corredor operarán buses articulados de gran capacidad, circulando a una velocidad media de 24 km/h.  Los servicios alimentadores, transversales y vecinales serán operados con buses tipo.

Los barrios que se verán beneficiados por la implantación del  Proyecto son Miraflores, San Juan, El Tejar, San Roque, El Panecillo, Los Puentes, Yaguachi, La Ecuatoriana, Quitumbe, Fundeport, Santa Rita, Chillogallo, La Mena 2, Biloxi, La Raya, El Pintado, La Magdalena y Hermano Miguel.  Se estima que la población beneficiada será de alrededor 756.000 habitantes.

Con la implementación de este proyecto se pretende cubrir las necesidades de movilización que tiene la ciudadanía y contar con un servicio de transporte masivo seguro y eficiente.